乱弹：首届摩托车场地赛与秀山及其它

SHE · 发表于 2015-4-21 09:16:42

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乱弹：首届摩托车场地赛与秀山及其它

4月18日，秀山摩托车协会成功主办了首届摩托车场地赛，这期间，凝聚了组织者的辛酸与苦恼、更遭遇了各种瓶颈与尴尬，但最终取得了圆满成功。

这次赛事，吸引了包括渝中区的蒲阳（国内顶级车手之一）等在内的周边10多个县市30多名车手参赛，每名车手后面又有百余名亲友团、粉丝、医护、教练及队友，没有参赛选手的县市，如凤凰等，也是派出强大阵容观摩，除去当天离开的，秀山几大宾馆爆满，足显影响力之大；这次赛事，对于县城来讲可谓万人空巷，凤凰山路段的车流来来往往堪比春运有过之而无不及，观战人次进进出出多达几万，其空前盛况是近二三十年来秀山县城所罕见，人气指数之高远超预期；这次赛事，赛出了文明、赛出了友情，更赛出了人气。

摩托车赛事，是一项惊险刺激、活力四射、观赏性极强的赛事，同时又是一项高风险的安全隐患突出且不可控的赛事，很多好事者宁可用色情、怪诞、离经叛道的东西来吸引眼球，而绝不敢轻易涉足摩托车赛事。如果由政府部门来主导，敢不敢？我敢说，肯定不敢，莫说人潮涌动难以招呼，就是一个安全隐患，可能也无人敢出来担责。但正式挂牌运作不足一个月的民间协会——秀山摩托车协会办到了，实在了不起，值得点32个赞。

这次大赛的成功举办，源于一位叫张勇的秀山车手。他自我训练、自我参赛，在全国性的摩托车场地赛上多次获奖。张勇只是名声在外，秀山人并不知晓。在秀山市民不了解此项运动的内在魅力及其价值规律的时候，一律诟病为“飙车族”，他们就是在这样不被认同的负面环境下成长。3月21日，在官庄鸳鸯乡村旅游文化节上，张勇以其高超的车技和英雄般的表演，折服了观众，受到游客的热烈追捧。受此启示，以张勇、程杨、坏哥哥、斌哥、lsf1980等为组织者的秀山摩协、秀山百姓网一干摩托车爱好者，决定将早已获批的秀山摩托车协会运作起来，并开始策划这次摩托车赛事。在不到一个月时间，赛事成功举办。

由是观之，民间力量是无穷的，百姓是真正的英雄。由此，我想到了秀山经济建设、秀山的招商引资、秀山的旅游。

首先是关于人气问题。人气集于市，古人云：市者，货之准也。是故，百货贱，则百利不得；百利不得，则百事治；百事治，则百用节矣。是故，事者生於虑，成於务，失於傲。不虑则不生，不务则不成，不傲则不失，故曰：市者可以知治乱，可以知多寡，而不能为多寡，为之有道。古人告诉我们，市场是人群及货币物流流通的地方，掌控市场者要把握人流、物流及其价格的流通规律，达到治理社会的目的。政通人和需要人气，市场培育需要人气、创造财富需要人气，人气的把握需要推动和顺应其与社会生活相适应的内在规律。

在市场经济条件下，秀山要发展经济，无疑需要市场、需要人气。工业园区需要人气、物流园区需要人气、旅游更是需要人气。我们成片地修建高楼大厦，我们可以开发出众多的楼盘，但是如果我们没有聚集一定的人气，园区将空置而衰败，新建的城区将变成空城死城，这样的例子在全国已是屡见不鲜，已经不是传说。人气，就是活力，人气就是财气。

在秀山，实际的走向恰恰与我们当初的设想相左，这些地方人气严重不足，没有形成所期待的人气指数。说实话，为秀山发展，各级领导及部门没少花银子、没少出点子、没少请专家、没少流汗水，但效果却不怎么样？是不是可以从这次摩托车场地赛的赛事上得到启迪、做点思考呢？是不是可以转换一种思路跳出招商去招商、跳出旅游办旅游？

我们常说，上顺政策，下接地气。这个地气就是群众，就是老百姓，老百姓与领导不是对立的、老百姓不是刁民，他们同样有智慧与正义、他们同样充满正能量，民意可顺、民气可用。

像举办摩托车场地赛这样的活动可以迅速集聚人气、拉动当地实实在在的消费，我们正找不到这样的机会让外面知晓秀山，让更多的人来到秀山，这种兴奋点的出现，秀山经济社会发展的方方面面都会展示给外面来秀的朋友，无疑是在做一次绝佳的广告，在向外面做全方位的宣传。

再设想下去，如果我们把秀山摩协的赛事规范化、制度化，能否办成在秀山、在周边、在重庆、乃至在全国一个品牌？目前至少在大武陵山区，秀山已经走出第一步了，这是我们的优势，至少别人还在设想的时候我们已经积累了初步经验。如果我们的设想变成现实，那样的一个叫得响的品牌对秀山将会意味着什么？你们都懂。

乱弹结束，前面厚，后面轻，不能太多，更不能太深太具体，留给网友评。

友情提示：摩托车运动是一项技术要求极高、训练规程极严格的一项运动，没有经过专业的严格训练的摩族，千万别模仿。