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发表于 2018-10-11 23:15:58
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渝湘高铁的开工准备,正在紧锣密鼓地进行。
2018年10月10日,两江财经查询到,渝湘高铁重庆至黔江段多个工程已经或者正在进行公开招标。此举表明,渝湘高铁开工的时间已经越来越近。
渝湘高铁正在公开招标的工程包括:渝湘高铁(重庆至黔江段)地质勘察监理、渝湘高铁(重庆至黔江段)环境影响评价、渝湘高铁(重庆至黔江段)涉河建设方案及洪水影响评价、渝湘高铁(重庆至黔江段)地震安全性评价、渝湘高铁(重庆至黔江段)临时用地复垦方案编制,等等。
根据渝湘高铁相关工程招标文件,渝湘高铁重庆至黔江段已纳入国家《中长期铁路网规划(2016―2025年)》和《重庆市中长期铁路网规划(2016―2030年)》,计划“十三五”期间开工。
招标文件披露,渝湘高铁重庆至黔江段设重庆站、重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站共8个车站。
渝湘高铁的重庆东站、巴南站、彭水南站分别设在南岸区茶园片区、巴南区“七星场”、彭水县“清水坪”。
渝湘高铁重庆至黔江段全线长约263公里,技术标准为双线电气化铁路,设计速度目标值为350公里/小时。
对于渝湘高铁的具体开工时间,重庆市交通委员会在回复市民关切时披露,渝湘高铁重庆至黔江段已纳入已纳入《重庆市人民政府关于印发重庆市基础设施建设提升战略行动计划(交通行动计划)工作方案的通知》“渝府发〔2017〕51号”,可行性研究报告已通过铁路总公司专家组审查,渝湘高铁重庆站至黔江段先期开工段力争今年内开工。
按照渝湘高铁重庆至黔江段的线路走向,重庆多个区县届时将进入高铁时代。这些区县分别是:南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县、黔江区、酉阳县、秀山县。
根据《重庆市高速铁路建设三年行动项目表》披露,渝湘高铁重庆至黔江段,总投资507亿元。黔江至秀山段,总投资192亿元。
除了即将开工的渝湘高铁,重庆未来还将建设更多高铁。《重庆市高速铁路建设三年行动工作方案》披露,到2020年,重庆市开工建设高速铁路1400公里,开展项目前期工作180公里,完成投资810亿元。铁路运营里程近3000公里,其中高速铁路380公里、快速铁路560公里,铁路网密度达到350公里/万平方公里。加速形成“米”字型高速铁路网,加快建设国家综合性铁路枢纽。
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